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智能调光玻璃价格走势图
作者:转载 点击:1 日期:2024-10-23
调光玻璃门窗外观上和普通的玻璃门窗并无太大的不同,只是,通常状态下呈乳白色的不透明状,按开关通电后,玻璃立刻变成透明状,令人感叹科技的魔力。
相关专利查询网站搜索发现,BOE早在10年前,就着手进行了该领域的专利布局。只是当时的调光玻璃主要采用聚合物分散液晶(PDLC)、动态光散射(DSM)及双稳态液晶等技术制成,通过电场控制以实现玻璃透明与不透明的状态切换。由于调光玻璃多采用液晶材料制成,结构复杂、材料成本昂贵,而且电场控制技术也导致了使用环境受限,调光玻璃缺乏市场应用基础。
早期的部分玻璃车顶只采用了普通的钢化玻璃,或者未经特殊隔热处理的夹层玻璃,存在过隔热效果不理想的问题。后来,上文中提到的Low-E玻璃在玻璃车顶中同样广泛使用,可以有效解决车内的隔热问题。此外,更先进、功能更强大的智能调光玻璃也在加速渗透中。
黑色的不锈钢边框,乳白色的玻璃,已是司空见惯。然而,三段式的控制的调光玻璃,让小小的空间,在几种不同的变化状态中,实现功能的转换与装饰的提升,张驰有道而又不矫揉造作。空间的分隔与连接,尽在手中掌控,实现极简主义的一次完美诠释。
相关专利查询网站搜索发现,BOE早在10年前,就着手进行了该领域的专利布局。只是当时的调光玻璃主要采用聚合物分散液晶(PDLC)、动态光散射(DSM)及双稳态液晶等技术制成,通过电场控制以实现玻璃透明与不透明的状态切换。由于调光玻璃多采用液晶材料制成,结构复杂、材料成本昂贵,而且电场控制技术也导致了使用环境受限,调光玻璃缺乏市场应用基础。
早期的部分玻璃车顶只采用了普通的钢化玻璃,或者未经特殊隔热处理的夹层玻璃,存在过隔热效果不理想的问题。后来,上文中提到的Low-E玻璃在玻璃车顶中同样广泛使用,可以有效解决车内的隔热问题。此外,更先进、功能更强大的智能调光玻璃也在加速渗透中。
黑色的不锈钢边框,乳白色的玻璃,已是司空见惯。然而,三段式的控制的调光玻璃,让小小的空间,在几种不同的变化状态中,实现功能的转换与装饰的提升,张驰有道而又不矫揉造作。空间的分隔与连接,尽在手中掌控,实现极简主义的一次完美诠释。
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